ROHM第4代SiC MOSFET成功導入日立安斯泰莫電動車逆變器
2025年起將向全球電動車廠供貨 助力延長續航里程和系統小型化

2022年12月20日

半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）第4代SiC MOSFET和閘極驅動器IC已被日本知名汽車零件製造商日立安斯泰莫株式會社（以下簡稱日立安斯泰莫）使用於電動車（以下簡稱EV）逆變器。

SiC MOSFET,閘極驅動器IC

在全球實現減碳社會的過程中，汽車的電動化進程持續加速，在此背景下，開發更高效、更小型、更輕量的電動動力總成系統已經成為必經之路。尤其是在EV領域，為了延長續航里程並縮減電池尺寸，如何提高驅動核心—逆變器的效率已成為重要課題，市場對碳化矽功率元件更是寄予厚望。

ROHM自2010年起領先全球率先開始量產SiC MOSFET，在SiC功率元件技術開發方面，始終保持業界領先地位。其中新推出的第4代SiC MOSFET改善了短路耐受時間，並實現了業界超低導通電阻。在車電逆變器中採用該產品時，與使用IGBT時相比，電耗可以減少6%（按照國際標準「WLTC燃料消耗量測試」計算），非常有助延長電動車的續航里程。

日立安斯泰莫多年來一直致力於車用馬達和逆變器等相關技術研發，並且已經為日益普及的EV提供了大量產品，在該市場中擁有傲人成績。本次為了進一步提高逆變器性能，日立安斯泰莫首次在主驅逆變器的電路中採用了SiC功率元件，並計畫2025年起，向包括日本在內的全球車廠供應逆變器產品。

今後ROHM也將以SiC功率元件領導企業之姿，不斷擴大產品陣容，結合能大幅發揮元件性能的控制IC等週邊元件技術優勢，持續提供有助汽車技術創新的電源解決方案。

＜關於日立安斯泰莫＞

日立安斯泰莫透過由動力總成系統和安全系統事業、底盤事業、摩托車事業、軟體事業以及售後市場事業所組成的戰略事業組合，持續強化技術創新能力。公司以「綠能」、「數位化」、「創新」為核心發展目標，致力打造可減少廢氣排放的高效內燃機系統和電動系統，助力改善地球環境，並透過自動駕駛、先進駕駛輔助系統以及先進底盤系統，助力提升移動社會的安全性和舒適性，為實現永續發展社會和提高客戶企業價值貢獻心力。

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