BD87582YFVM-C

EMARMOUR™, 車電級 輸入/輸出軌到軌 高抗雜訊能力 CMOS運算放大器
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BD87582YFVM-C

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EMARMOUR™, 車電級 輸入/輸出軌到軌 高抗雜訊能力 CMOS運算放大器

BD87582YFVM-C是輸入輸出Rail-to-Rail的CMOS運算放大器。具有4V～14V的大動作電壓範圍、以及高轉換速率、低輸入偏壓電流等特點，尤其適用於感測器放大器、引擎控制單元、EPS、ABS等各種車電用途。並且，抗雜訊能力具有優勢，便於替換現有產品以及進行抗雜訊設計。

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Product Detail

 
料號 | BD87582YFVM-CTR
狀態 | 推薦品
封裝 | MSOP8
包裝形式 | Taping
單位數量 | 3000
最小包裝數量 | 3000
RoHS | Yes
長期供貨計畫 | 10 Years

功能安全:

類別 : FS supportive
A product that has been developed for automotive use and is capable of supporting safety analysis with regard to the functional safety.
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規格:

Power Supply (Min.) [V] (+5V=5, ±5V=10)

4

Power Supply (Max.) [V] (+5V=5, ±5V=10)

14

Channel

2

Circuit Current (Typ.) [mA/ch]

2.5

Input Offset Voltage (Max.) [mV]

9

Input Bias Current (Typ.) [nA]

0.001

Slew Rate (Typ.) [V/µs]

3.5

Input Voltage Range [V]

VSS to VDD

Output Voltage Range [V]

VSS+0.03 to VDD-0.05

Voltage gain (Typ.) [dB]

110

Output current (Typ.) [mA]

3.5

CMRR (Typ.) [dB]

60

PSRR (Typ.) [dB]

80

GBW (Typ.) [MHz]

4

Operating Temperature (Min.) [°C]

-40

Operating Temperature (Max.) [°C]

125

Package Size [mm]

2.9x4 (t=0.9)

Common Standard

AEC-Q100 (Automotive Grade)

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功能:

  • EMARMOUR™ Series
  • AEC-Q100 Qualified (Grade 1)
  • Input/Output Rail-to-Rail
  • Low Supply Current
  • Wide Operating Supply Voltage Range
  • High Open Loop Voltage Gain

Supporting Information

 

背景

近年來，隨著用於電動車和ADAS中的汽車電子系統的電子化和高密度化，雜訊環境也變得越來越嚴峻。通常在汽車研發中，難以對電路板和系統單體做雜訊評估，一般需要組裝後再進行評估，但若是評估結果NG，就需要大規模修改，因此降噪設計一直是一大課題。
基於上述原因，ROHM充分利用垂直整合生產體制和類比設計技術優勢，從2017年開始研發EMARMOUR™系列，該系列產品具有非常出色的抗雜訊性能，有助減輕降噪設計負擔，在車電和工控裝置市場獲得高度好評。

EMARMOUR

概要

以出色的抗雜訊性能著稱的EMARMOUR™系列的研發初衷，是為了即使應用產品沒有經過特別處理，也可防止產品因雜訊干擾而誤動作。此次新產品在4種國際抗雜訊評價測試中均表現出超強性能。例如，在汽車製造商施行的「電子輻射抗雜訊測試 ISO 11452-2」中，市場競品的輸出電壓在整個雜訊頻段內波動達到±300mV以上，而新產品的輸出電壓波動僅在±10mV以內（僅為市場競品的1/30）。因此，將新產品配置在感測器等零件的後段時，利用CMOS元件結構可快速且精準的訊號放大，並且完全不受外部雜訊的影響，因此在各種異常檢測系統為首的廣泛應用中，非常有助減少設計工時並提高系統可靠性。

特點

1. 在4種國際抗雜訊評估測試中均表現非常出色的抗雜訊性能，可減輕降噪設計負擔

新產品為EMARMOUR™的運算放大器系列產品，在ROHM的電波暗室中進行了「電波輻射測試 ISO 11452-2」、「BCI測試 ISO 11452-4」、「接近抗擾性測試 ISO 11452-9」、「DPI測試 IEC 62132-4」等4種國際抗雜訊評估測試，並在這4種測試中都表現出了非常出色的性能。

在4種國際抗雜訊評估測試中均表現非常出色的抗雜訊性能，可減輕降噪設計負擔

例如，在「電波輻射測試 ISO 11452-2」中，相對於市場競品在整個雜訊頻段的輸出電壓波動達到±300mV以上，新產品僅在±10mV以內，因此可說是具備了非常出色的抗雜訊性能。由於無需特別處理各頻段的雜訊降噪問題，不僅可以減少元件數量（雙通道運算放大器與市場競品相比，RC濾波元件共可減少10個），還可減輕對於系統極為重要的感測器等的降噪設計負擔，從而有助減少應用設計工時並提高應用可靠性。

2. 配備高精度模擬模型，避免實際試作後再回頭重做

配備高精度模擬模型，避免實際試作後再回頭重做

在新產品驗證用的模擬模型中，利用ROHM自有的建模技術，忠實地再現了實際IC的電氣特性和溫度特性，成功地使模擬值與IC實物值完全一致。ROHM提供此種高精度SPICE模型「ROHM Real Model」，藉由可靠的驗證，可有效避免實際試作後再回頭重做等情況發生，有助提高應用產品研發效率。此SPICE模型可在ROHM官網搜索產品型號「BD8758xYx-C」或者透過以下連結查看。

https://www.rohm.com.tw/products/amplifiers-and-linear/operational-amplifiers/standard/emi-automotive-input-output-rail-to-rail

應用範例

  • ■車電EV/HEV逆變器、引擎控制單元、eCall（車輛緊急呼叫系統）、汽車導航系統、汽車空調
  • ■工控裝置（FA裝置）、計量儀器、測量裝置、伺服系統、各種感測器系統　等對電子電路降噪要求高的各類車電和工控裝置。
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