車用音響系統電源IC 「BD49101AEFS-M」

可對應高功能、大電流的車用音響 車用音響系統電源IC

產品概要

Package

BD49101AEFS-M 是安裝在汽車音響內部,內建多個必要電源元件的系統電源IC。 內建DCDC 2ch、線性穩壓器(REG)5ch、High side SW,只要一個本產品,就能供應電源給微控制器、CD、調諧器、USB、照明裝置、音響等。 以效率良好的DCDC電源為基底,全面系統化,能大幅度減輕發熱現象,採用表面安裝封裝,不必加裝散熱器。 另外,還內建可切換為低耗電流模式和電源控制等功能,高效率、低暗電流且能輕鬆設計電源電路。

主要規格

規格

  • 對應AEC-Q100
  • 內建7款車用音響系統電源 包含DCDC2系統(其中之一為控制器型)、REG5系統
  • 內建HighsideSW1系統
  • 微控制器電源(DCDC2)含待機模式用穩壓器(STBREG)切換功能
  • USB用電源(REG4)線材阻抗校正功能
  • 內建I2C介面
  • 可透過外接電阻設定振動頻率
  • 外部同步功能
  • 電源控制功能(Power on/off時序)
  • 電池電壓監視、USB用電源過電流檢測用錯誤標示功能
  • 內建保護電路(過電壓保護電路、過電流保護電路、溫度保護電路)

方塊圖

方塊圖

特點1:大幅降低功耗

■一般工作時

傳統上的高效率DC/DC轉換器,因外接零件較多、存在著成本較高及安裝面積較大的問題。 不過,本產品重新檢討全體系統架構,並優化DC/DC轉換器與線性穩壓器的組合,DC/DC轉換器僅需2系統就能達成,可同時改善效率及減少成本。 因此,可大幅減少工作時功耗較大的CD機械動作及微控制器功耗,工作功率為業界最小。

功耗比較圖(範例)
■待機時

因待機時等負載電流較小的情形下DC/DC轉換器效率會也降低,故需一直過電的微控制器須搭配專用的線性穩壓器。
待機時透過切換DC/DC轉換器到線性穩壓器的動作,可降低汽車引擎停止時流動的暗電流。

特點2:USB線材阻抗校正

【校正效果】

USBcable介面校正功能 校正效果

可校正USB裝置充電時、cable線材配線電阻導致的電壓降低。 因可保持cable端的電壓,可防止充電時間增加,滿足USB規格的需求。 另備有過電流檢測時通知微控制器用的輸出端子。

因cable線材配線電阻導致的電壓降低

特點3:可精簡空間的表面安裝封裝

約1/14的體積

重新檢討DC/DC轉換與電源架構來減少發熱,只需機板便可進行可散熱的表面安裝封裝(HTSSOP-A44)。 因此不需要散熱板,與本公司傳統產品相較,體積大約是1/14。協助減少組裝的工程步驟、精簡系統內空間、減輕設計負擔。

相關資訊

除車用音響用系統電源IC外亦活用獨家技術研發客製化產品,致力於擴增系列產品陣容。

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