全新發表CXPI收發器產品「BD41000FJ-C」

協助減少線材用量 次世代車規通訊方式 CXPI收發器BD41000FJ-C

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產品概要

SOP-J8

現行普及的車規多重通訊方式LIN因有著反應性的問題,故在雨刷及燈具、轉向開關系統等需即時運作的HMI(Human Machine Interface)領域中現多使用線材1對1連接的方式。BD41000FJ-C為符合新車用通訊方式CXPI規範並具優異性的收發器,將HMI領域的通訊多重化,大幅減少線材的使用。

※CXPI(Clock Extension Peripheral Interface)
日本汽車技術協會制定之符合國際標準的通訊方式。
具備高反應性,採用多重通訊方式。

主要規格

  • 符合CXPI規範
  • BAT端子:40V
  • BUS端子:-27V~40V
      IEC61000-4-2(150pF / 330Ω):±8kV
  • 採睡眠模式,低待機功率:Typ.3μA
  • 可切換Master / Slave模式
  • 具資料傳輸(TXD) Dominant Time-out功能
  • 傳輸速度 : 20kbps(Max.)
  • 內建各式Fail Safe功能
  • 封裝:SOP-J8(符合JEDEC標準)
方塊圖

特點:反應性可靠性皆優異之CXPI通訊

次世代通訊CXPI規格的優點

目前主流的LIN規格用在HMI的多重通訊時,因難以兼具即時反應速度及可靠性而面臨瓶 頸。本產品符合JSAE制定之CXPI規格,即使用在HMI的多重通訊也可兼具一定程度的通訊反應性及可靠性, 故可協助減輕汽車重量以及燃料的使用

 

應用

到目前為止,因反應性與可靠性的問題而無法將通訊多重化的部分,採用CXPI後可減少線材的使用。
另外,在現有的LIN中多重化的領域中,可望提升資料的可靠性。

汽車內部走線示意圖

相關資訊

活用車規CXPI收發器之外的獨家技術,為客戶客製化產品,並致力於擴增產品陣容

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