由於作為開關而動作的電晶體呈H型排列，因此而得名。
H橋驅動器主要被應用在DC電刷馬達進行正轉/反轉控制時，也有部分使用於閂鎖型繼電器的應用中。H橋驅動器也稱為橋驅動器、可反轉馬達驅動器或是馬達反轉驅動器。

輸出段的上段電晶體配置PchMOS，下段電晶體配置NchMOS的輸出構成稱為CMOS輸出 (互補式輸出)。另外還有其它例如NMOS輸出(上下段均配置NchMOS)的輸出構成，但在驅動上側的NchMOS時，必須另備其它電源或電荷泵電路或Bootstrap電路等升壓電路，這時候就要外接電容器。
ROHM的H橋驅動器採用COMS輸出構成，因此不須使用其它電源，亦不須使用升壓用的電容器。

可以。
由於不必增加PWM信號輸入引腳，即可直接輸入PWM信號(~100KHz)至既有的控制輸入引腳，因此不須增加微處理器埠，即可利用既有的埠數(2)來進行PWM控制。

不受限於電源電壓，並可藉由參考電壓(VREF電壓)的設定來自由改變輸出電壓的一種功能。

由於ROHM的H橋驅動器系列內建防止貫通電流電路(也可稱為防止輸出同時ON電路)，因此不會產生貫通電流，可達到裝置的省電化與高可。

無此必要。
由於傳統產品在正轉<=>反轉切換時會發生貫通電流流通的問題，因此在切換時必須經過制動模式或待機模式。但由於ROHM的H橋驅動器系列內建防止貫通電流電路，因此在正轉<=>反轉切換時不須花費等待時間。

無此必要。
但是，當超過驅動IC的絕對最大額定值時，則必須採行實體性(使用外接齊納二極體進行箝制等方式)的解決對策。

從有刷DC馬達(直流馬達)的結構上來說，一般係將提供整流子電源的部分稱之為「電刷」。

有刷馬達為最早的馬達形式。
為了減少電刷磨損及噪音，因此以半導體元件來取代電刷與整流子的功能，此即為所謂的「無刷馬達」。

對IC進行脈衝控制時，施加於馬達的電壓值會被設定得比較高，因此就會被判定為效率佳。(使用IC的優點)

連接檢測輸出電流用的電阻時將無法保證該產品之使用狀態。